Информация в целях усиления профилактической работы по предупреждению травматизма среди граждан
Основными причинами травмирования граждан остается грубое нарушение пострадавшими правил безопасности на железнодорожном транспорте явились: хождение по путям в неустановленном месте перед идущим поездом; нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда; попытка взобраться на платформу (спрыгнуть с платформы); падение между вагоном и платформой; нахождение на крыше вагона, падение с него –15чел. (0,8% от общего количества травмированных граждан).
За 12 месяцев 2020 годазарегистрировано 24случая группового травмирования граждан на объектах инфраструктуры ЦДИ (в 2019 году – 29 случаев, снижение на 17%), в результате которых травмированы 50 человек (в 2019 году – 58, снижение на 14%), из них смертельно травмированы 34 человека(в 2019 году – 34). Запомните, что:
1. Мгновенная остановка поезда – невозможна, тормозной путь поезда варьируется от 50 до 1000 метров.
2. Стрелочный перевод – запрещенное для перехода место, предугадать время и режим перевода стрелки – невозможно.
3. Человек, оказавшийся между движущимися поездами, рискует вдвойне: сила воздушного потока, создаваемого составами, достигает 16 тонн.
4. Напряжение в проводах контактной линии электропередач чрезвычайно высокое: до 27500 Вольт, сильный ожог от контактного провода может произойти на расстоянии менее двух метров.
5. Накладывание различных предметов на ж/д пути может привести к травме людей, находящихся в вагонах, а так же возникает риск и своей жизни – вылетевший из-под колес предмет может травмировать.
Правила безопасности граждан на железнодорожном транспорте:
1. Помните, что в зоне повышенной опасности – зоне движения поездов, нахождение детей без взрослых, опасно.
2. Не ходите по железнодорожным путям.
3. Переходить и переезжать железнодорожные пути можно только в специально установленных и оборудованных для этого местах – по пешеходным переходам, тоннелям, мостам, подземным переходам и переездам, обозначенным соответствующими знаками.
4. При проходе через железнодорожные пути убедитесь, что в зоне видимости нет движущегося состава.
5. Перед тем, как пересечь железнодорожные пути, необходимо убедиться в отсутствии встречно следующего состава, необходимо дождаться, когда хвостовой вагон поезда удалиться из пределов видимости.
6. Не пытайтесь перейти или переехать железнодорожный переездпри запрещающей звуковой и световой сигнализации – даже если шлагбаум поднят или вовсе отсутствует.
7. Переходить железнодорожные пути нужно под прямым углом, не наступая на рельс, чтобы не подскользнуться и не упасть.
8. Не подлезайте под платформы, категорически запрещается производить подлезание под вагонами.
9. Не заходите за оградительную линию у края платформы.
10. Не бегайте по платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом.
11. Не прыгайте с платформы на железнодорожные пути.
12. Находясь на платформе, отойдите за линию безопасности при приближении поезда, чтобы не оказаться в зоне действия воздушного потока.
13 Не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий. Не прикасайтесь к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи. Не приближайтесь к оборванным проводам.
14. Не оставляйте на железнодорожных путях никакие предметы.
15. Не подходите к вагонам до полной остановки поезда.
16. Не прислоняйтесь к стоящим вагонам.
17. Не стойте на подножках и переходных площадках.
18. Не высовывайтесь во время движения поезда из окон вагонов и тамбуров.
19. Не поднимайтесь на крыши вагонов.
20. Обнаружив посторонние и/или забытые предметы, сообщите об этом работникам железнодорожного транспорта.
21. Помните мгновенно остановить поезд невозможно!
